भारत में भी अब इलेक्ट्रिक वाहनों का चलन बढ़ता जा रहा है. सरकार भी इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रमोट करने के लिए लगातार काम कर रही है. इसके साथ ही कई राज्य सरकारों ने भी अपने स्तर पर कई कदम उठाए हैं और प्रशासन भी इसे प्रमोट करने में लगे हैं. अब वीओ चिंदबरनार पोर्ट ट्रस्ट ने अहम कदम उठाया है और पर्यावरण को ध्यान में रखते हुए इलेक्ट्रिक कारों की शुरुआत की है. इसके बाद वीओसी पोर्ट, ई-कार शुरू करने वाला पहला प्रमुख बंदरगाह बन गया है. दरअसल, वीओसी पोर्ट ने तीन इलेक्ट्रिक-कारों के पहले समूह को बंदरगाह में हरी झंडी दिखाकर रवाना किया है. ये सबी टाटा एक्सप्रेस की इलेक्ट्रिक कार हैं, जिन्हें आपूर्ति पट्टे के आधार पर कुल 6 साल की अवधि के लिए दिया गया है. पीआईबी की ओर से जारी की गई जानकारी के अनुसार, यह गाड़ियां विद्युत मंत्रालय के अंतर्गत कार्य करने वाले एनर्जी एफिशिएंसी सर्विसेज लिमिटेड (ईईएसएल) की ओर से की गई है अब इसकी रख रखाव का काम भी ईईएसएल की ओर से किया जाएगा. साथ ही बताया जा रहा है कि जल्द ही ऐसी तीन और इलेक्ट्रिक-कारें पोर्ट पर उपलब्ध कराई जाएंगी. सरकारी प्लेटफॉर्म पर दी गई जानकारी के अनुसार, वेट लीज समझौते के एक हिस्से के रूप में ईईएसएल बंदरगाह पर चार्जिंग पॉइंट, बीमा, पंजीकरण, ड्राइवरों की तैनाती और वाहनों के रखरखाव की सुविधा भी प्रदान करेगा. इसके लिए बंदरगाह की ओर से ईईएसएल को महीने के हिसाब से पैसे दिए जाएंगे.
बता दें कि पोर्ट पर उपलब्ध कराई जा रही इलेक्ट्रिक-कारों में 21.50 केडब्ल्यूएच लिथियम आयन बैटरी इस्तेमाल की गई है, जो एक बार चार्ज करने पर वाहन को 231 किलोमीटर तक चलाने में सक्षम है. इसका बैटरी पैक एक एसी चार्जर सेट-अप द्वारा संचालित होगा, जो प्रति कार 3.3 केडब्ल्यू की आउटपुट पावर रेटिंग के साथ एक साथ तीन कारों (3 आउटपुट) को एक बार में चार्ज कर सकता है. चार्जर सेट-अप 8 घंटे में ही बैटरी को 0 से 100% तक चार्ज कर सकता है. इलेक्ट्रिक कार को प्रमोट करने के बाद जीरो टेल-पाइप उत्सर्जन के साथ, प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन हर वर्ष 1.5 टन से अधिक कार्बन डाईऑक्साइड को घटाते हुए ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी लाएगा. गौरतलब है कि वीओ चिदम्बरनार पोर्ट बंदरगाह पर उत्सर्जन में कमी लाने के उद्देश्य को पूरा करने में बहु-स्वच्छ ईंधन रणनीति को शामिल करने के लिए समान रूप से प्रेरित है.
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